Перейти до вмісту

Страхування: відмінності між версіями

fix: апостроф у внутрішніх лінках
(Створено: Страхування (досвід спільноти + офіційні дані))
 
(fix: апостроф у внутрішніх лінках)
Рядок 32: Рядок 32:
== RCA: автоцивілка на румунські номери ==
== RCA: автоцивілка на румунські номери ==


Щойно ставиш авто на румунський облік — RCA обов'язкова. Рахується вона за типом авто, потужністю двигуна (з 2025 рахують саме за кВт, а не за обсягом), віком водія, містом реєстрації ([[В'їзд, реєстрація і розмитнення|Бухарест і Ілфов]] — найдорожче) і системою bonus-malus.
Щойно ставиш авто на румунський облік — RCA обов'язкова. Рахується вона за типом авто, потужністю двигуна (з 2025 рахують саме за кВт, а не за обсягом), віком водія, містом реєстрації ([[В’їзд, реєстрація і розмитнення|Бухарест і Ілфов]] — найдорожче) і системою bonus-malus.


Bonus-malus — це 17 класів: базовий B0, вісім бонусних і вісім штрафних. Новачок без румунської історії стартує з B0, максимальна знижка за безаварійність — 50% (вісім років без аварій), а кожна виплачена справа відкидає на два класи назад. Ось тут і головна біль українців: румунський стаж тобі рахують з нуля, навіть якщо ти за кермом двадцять років. Стартуєш як вісімнадцятирічний пацан з першими правами — тобто дорого. Хтось намагається підтягнути bonus-malus довідкою про страхову історію з України; за чутками, ще скидають близько 10%, якщо за тебе «поручиться» румун (чи українець із румунською страховкою), але офіційно це не підтверджено.
Bonus-malus — це 17 класів: базовий B0, вісім бонусних і вісім штрафних. Новачок без румунської історії стартує з B0, максимальна знижка за безаварійність — 50% (вісім років без аварій), а кожна виплачена справа відкидає на два класи назад. Ось тут і головна біль українців: румунський стаж тобі рахують з нуля, навіть якщо ти за кермом двадцять років. Стартуєш як вісімнадцятирічний пацан з першими правами — тобто дорого. Хтось намагається підтягнути bonus-malus довідкою про страхову історію з України; за чутками, ще скидають близько 10%, якщо за тебе «поручиться» румун (чи українець із румунською страховкою), але офіційно це не підтверджено.
Рядок 92: Рядок 92:
Окрема історія — медична/туристична страховка людини. Вона потрібна лише якщо заходиш як турист, без статусу: [[Тимчасовий захист у Румунії|тимчасовий захист]] сам по собі вже є державним страхуванням, тож із ним туристичну не вимагають. На практиці саме автобусні перевізники просять її частіше за прикордонників.
Окрема історія — медична/туристична страховка людини. Вона потрібна лише якщо заходиш як турист, без статусу: [[Тимчасовий захист у Румунії|тимчасовий захист]] сам по собі вже є державним страхуванням, тож із ним туристичну не вимагають. На практиці саме автобусні перевізники просять її частіше за прикордонників.


А загалом кордон — лотерея: у половини спитали, у половини ні, «як пощастить, на кого попадеш». Зелену карту й ТО перевіряють стабільніше, гроші чи бронь — за відсутності захисту приблизно 50/50. Деталі заїзду й виїзду — у [[В'їзд, реєстрація і розмитнення]] та [[Митниця і виїзд з Румунії]].
А загалом кордон — лотерея: у половини спитали, у половини ні, «як пощастить, на кого попадеш». Зелену карту й ТО перевіряють стабільніше, гроші чи бронь — за відсутності захисту приблизно 50/50. Деталі заїзду й виїзду — у [[В’їзд, реєстрація і розмитнення]] та [[Митниця і виїзд з Румунії]].


== Коротко ==
== Коротко ==
Рядок 98: Рядок 98:
Зелену карту на укр. номери оформляй онлайн за п'ять хвилин і не переплачуй: різниця між компаніями копійчана, дешевизна — ознака шахрая. RCA на рум. номери буде дорогою, бо твій стаж рахують з нуля — прорахуй кілька компаній і брокерів. На каско, прильоти й зиму особливо не розраховуй. А головне — вози чинну зелену карту й [[Техогляд (ITP)|ITP]] завжди, бо на кордоні саме за них найчастіше й чіпляють.
Зелену карту на укр. номери оформляй онлайн за п'ять хвилин і не переплачуй: різниця між компаніями копійчана, дешевизна — ознака шахрая. RCA на рум. номери буде дорогою, бо твій стаж рахують з нуля — прорахуй кілька компаній і брокерів. На каско, прильоти й зиму особливо не розраховуй. А головне — вози чинну зелену карту й [[Техогляд (ITP)|ITP]] завжди, бо на кордоні саме за них найчастіше й чіпляють.


Див. також: [[Техогляд (ITP)]], [[ДТП, евакуатори, поліція]], [[Віньєтка, мости, платні дороги]], [[Продаж і купівля авто]], [[В'їзд, реєстрація і розмитнення]], [[Тимчасовий захист у Румунії]].
Див. також: [[Техогляд (ITP)]], [[ДТП, евакуатори, поліція]], [[Віньєтка, мости, платні дороги]], [[Продаж і купівля авто]], [[В’їзд, реєстрація і розмитнення]], [[Тимчасовий захист у Румунії]].