Наземний транспорт у Бухаресті

STB — це все, що їздить по землі
Автобуси, трамваї, тролейбуси й нічні маршрутки. Саме цим ви будете користуватись найчастіше, якщо не живете біля метро. Наземним транспортом у місті керує STB — Societatea de Transport București. Вони не дуже пишаються сервісом, але система працює.

Куди їде — всюди
Мережа щільна: можна доїхати практично в будь-який район. Автобусів найбільше, але є й трамваї (особливо 41 — один із найшвидших) та тролейбуси (які з’являються у неочікуваних місцях). У деяких районах це єдиний адекватний транспорт, особливо ввечері.

Графік і ритм життя
Наземний транспорт ходить з ~5:00 до 23:00. Далі — нічні автобуси. З Piața Unirii вночі йде серія нічних маршрутів, номери з префіксом N (наприклад, N113). Їдуть раз на годину, але приїжджають. Інтервали вдень — 7–15 хв, у пікові години — швидше.

Як дізнатись коли приїде
Працює Google Maps, Tranzy, Moovit, а також офіційний додаток STB (Info Transport Bucharest) — у ньому можна бачити розклад, маршрути, реальний час прибуття й найближчі зупинки.

Оплата і лайфхаки
Одна поїздка коштує 3 лей — це квиток на 90 хвилин з пересадками. Оплатити можна банківською карткою прямо в автобусі: прикладаєш до валідатора і чекаєш «пік».

Порада

Радять чекати саме зелений екран — інакше не врахується.

Якщо валідатор не працює — спробуй інший або заплати через додаток 24pay (інструкція на Транспортні додатки Бухареста). У крайньому випадку водій може підказати. Хочеш оплатити за кількох людей — натисни «+» на валідаторі перед тим, як прикладати картку ще раз.

Проїзні, абонементи і хитрі схеми
Є проїзні на 24 години (8 лей), 72 години (20 лей), місяць (80 лей для наземного транспорту, 140 лей — інтегрований з метро). Можна купити через термінал або додатки. Багато хто просто їздить по банківській картці, але якщо активно катаєшся — візьми абонемент. У деяких випадках він активується не одразу, а з першої поїздки — уважно читай у 24pay.

Штрафи

Увага

Штраф за безквитковий проїзд — 80 лей на місці (може бути більше, якщо не сплатити одразу). Контролери ходять, виглядають як звичайні пасажири, і можуть перевірити історію валідатора — тому фейкове «я приклав, але не спрацювало» не завжди проканає.

Пільги
Для українців діють пільги: можна оформити безкоштовний проїзд на місяць — про це більше в Пільги для українців. Але більшість просто їздить по картці.

Швидкий гід для новеньких

Приходиш на зупинку — дивишся розклад або відкриваєш Google Maps

Заходиш у автобус/трамвай — прикладаєш картку до валідатора

Сідаєш — або стоїш, або втикаєш у вікно

Виходиш — бажано натиснути кнопку перед зупинкою

Якщо що — водії терплячі, ніхто не крикне