Анонімний користувач
Метро у Бухаресті: відмінності між версіями
нема опису редагування
Немає опису редагування |
Немає опису редагування |
||
| Рядок 33: | Рядок 33: | ||
Хочеш оплатити за кількох? Натисни «+» на турнікеті → приклади картку ще раз. | Хочеш оплатити за кількох? Натисни «+» на турнікеті → приклади картку ще раз. | ||
== | == Важливе == | ||
'''Наземний транспорт і метро — різні системи'''</br> | |||
Квитки Metrorex і STB не завжди взаємодіють. Для інтегрованих абонементів потрібна спеціальна картка або застосунок. </br> | |||
'''Дітям до 7 років — безкоштовно'''</br> | |||
Достатньо підтвердити вік при потребі. Старші діти потребують квиток або проїзний. </br> | |||
'''У годину пік — дуже тісно'''</br> | |||
Особливо на центральних станціях: Piața Unirii, Piața Victoriei, Eroilor. Люди часто чекають кілька поїздів. </br> | |||
'''Валідатори іноді глючать'''</br> | |||
Якщо турнікет не відкрився після оплати карткою — йдіть до касира або спробуйте інший. У чатах радять не панікувати — це трапляється часто. </br> | |||
'''Pantelimon працює не завжди'''</br> | |||
Це кінцева станція M1, поїзди туди ходять рідше. Часто буває зачинена або обслуговується шатлом. </br> | |||
'''У метро ловить мобільний зв’язок'''</br> | |||
Wi-Fi нема, але зв'язок стабільний, навіть у тунелях. </br> | |||
'''На Gara de Nord нема прямої пересадки між M1 і M4'''</br> | |||
Причина — архітектурна: станції M1 і M4 були збудовані окремо, а організувати пересадку без виходу через турнікети виявилося неможливо через розміщення зон оплати. Теоретично її можна було зробити, але довелося б будувати довгий непрактичний обхідний коридор. Замість цього люди просто пересідають на станції '''Basarab''', де є зручна пересадка на протилежній платформі — значно швидше, ніж йти 200 метрів між платформами на '''Gara de Nord'''. </br> | |||
'''Як поводитись у метро:''' | '''Як поводитись у метро:''' | ||