Паркування
У центрі Бухареста майже все платно, вільних місць катма, а головний біль — навіть не ціна, а те, що з українським номером "зробити правильно" майже неможливо: платиш через QR чи додаток, а штраф усе одно прилітає. Тариф тут копійчаний, зате система заплутана й непрозора, тож готуйся не стільки витрачатися, скільки нервувати.
Як це працює: синя зона і жовта
У місті дві паралельні системи місць, які легко переплутати.
- Синя зона (синя смуга на асфальті) — загальноміські муніципальні місця Primăria Municipiului București, оператор CMPB. Єдиний тариф на все місто.
- Жовті номерки — парковки від мерій секторів (parcare de sector), свої правила й тарифи.
Платно зазвичай з 8:00 до 20:00, пн–нд (десь до 18:00, синя буває до 22:00). Вночі і часто в неділю — безкоштовно, але "не завжди": дивись на знак і в додаток. Маленьку табличку з зоною й годинами часто видно з-за дерева чи чужого авто — шукай її очима, поки не став.
Місць фізично мало. У Бухаресті близько 1,46 млн зареєстрованих авто на ~32 тисячі платних місць, тому за рейтингом якості життя паркування міста оцінюють лише в 39,5 зі 100. Найлегше знайти місце в Chitila, Străulești, районі 23 August; найважче — Calea Victoriei, Tei, Pipera, Giulești, Prelungirea Ghencea і весь центр.
Скільки це коштує
- Синя зона (центр): 5 лей/год, 30 лей/доба, абонемент 500 лей/міс. Через паркомат іноді виходить трохи більше 5 лей.
- Сектор 6 (нові парковки на Iuliu Maniu): від 1 лей/год, денний абонемент 7 лей, місячний 60 лей. Платно 8:00–20:00, вночі безкоштовно.
- Резидентський абонемент (abonament riveran): 50 лей/міс або 500 лей/рік — закріпленого місця не дає, але на найближчих муніципальних парковках не штрафують. Заявка через riverani.cmpb.ro. Нюанс: потрібне авто, зареєстроване в Бухаресті, тож для українських номерів він фактично недоступний.
- Оренда місця: 60–200 лей/міс (у житлових комплексах часто 200).
- Підземні паркінги молів: зазвичай перші 2 год безкоштовно, далі близько 3 лей/год; на ніч і тиждень — окремі тарифи.
Чим платити (і чому з укр. номером це окремий квест)
Способів багато: додатки Amparcat (найпопулярніший, але часто лише на iOS), Parking București, eSector6 (6 сектор), 24pay від BT з прив'язкою картки; паркомати (наличка/картка); QR-код на знаку; SMS на номер 7576 (~0,24 €/год). Постав додаток, прив'яжи картку — номер запам'ятовується, і це найменш нервовий шлях.
З українським номером (формат 2 літери–4 цифри–2 літери) починаються пригоди:
- система часто не читає або не приймає номер;
- абонемент не купити — авто не зареєстроване в Румунії;
- румунський додаток не скачати на Android — заблоковано регіоном у Google Play;
- оплата через QR проходить, але перевірка статусу пише "не той номер" — і ти не знаєш, чи зарахувалось, а штраф може прилетіти все одно.
Штрафи: скільки і куди платити
- Несплата паркінгу: зазвичай 200 лей. Це фіксована пеня (notă de constatare), а не штраф з балами. Дрібне перевищення часу карають так само.
- Парковка на тротуарі, газоні, зеленій зоні: набагато дорожче — від 500 до 1000–1500 лей.
- Місця для людей з інвалідністю: від 2000 лей і вище.
- Знижка: заплатиш протягом 15 днів — половина (plata în 15 zile).
З 1 липня 2026 штрафи Cod Rutier прив'язали до мінімальної зарплати (один штрафний бал ≈ 216 лей), тож суми за неправильне паркування ще підросли. А 200 лей за несплату синьої зони — це окремий режим, балами він не індексується, хоч у розмовах це часто звалюють докупи.
Номери зчитують муніципальні авто Control Parking (маленькі WV Up! зі сканерами на даху) — встиг тільки під'їхати, а сканер уже проїхав, і це вже штраф. Плюс інспектор кладе папірець під двірник, плюс у центрі з'явилися "тітоньки" з гаджетом. Для українського авто часто виписують notă de constatare: треба за 3 робочі дні принести документи в Poliția Locală, інакше штраф іде на власника.
Куди платити — реквізити зазвичай на самій квитанції: термінал, офіс парковочної компанії, Poliția Locală чи сайт мерії (розділ Amenzi / Plăți online). Оскаржити муніципальну ноту можна на constatare.cmpb.ro. На практиці буває, що на папірці реквізитів нема, QR не працює, а в Taxe Locale кажуть "ви не резидент" — і людина просто не може знайти, куди заплатити.
Платити чи "забити"?
Це головна суперечка спільноти.
Офіційно з українським номером ти зобов'язаний платити, і борг нікуди не дівається. Насправді румунська система не вносить укр. авто у свою базу, тому за досвідом переселенців несплачені штрафи через кордон у Румунії не наздоганяють — багато хто виїжджав з боргами, і на кордоні нічого не висвічувалось.
Але це не індульгенція. Люди розповідають, що в Туреччині штраф висвітився на кордоні за кілька годин, у Польщі з боргом бояться в'їжджати, а назад у ЄС можуть і не впустити. Самі румуни масово не платять — через недовіру до влади й "парковочну мафію"; виняток — Клуж, де енфорсмент реальний. Тож українці потрапили в середовище, де несплата вже норма, і думки в чатах розколюються: одні кажуть "платна — значить плати, поважай країну", інші — "викинь квитанцію".
Закріплені місця і "парковочні війни"
Місце біля дому (parcare de reședință) оформлюють через мерію сектора: підтвердження адреси, документи на авто, румунські RCA (страховка) і техогляд (ITP). Місць хронічно бракує — лист очікування, а для українського авто це фактично недоступно через вимогу румунської реєстрації.
Хто місце має — боронить його як може: механічні блокатори, замки, ланцюги, а "царі парковок" бронюють асфальт цеглою й каністрами, хоч самі там не стоять. Став на чуже — спершу піднімуть двірники, далі телефончик під лобове, потім дзвінок, поліція й евакуатор. Класична скарга: штраф прилітає лише одному українському авто з десятка — бо хтось у будинку "здав". Правила різняться: у Бухаресті орендоване місце закріплене цілодобово (зайняв чуже — 400–600 лей плюс евакуація), у Констанці резидентські місця вільні з 8:00 до 16:00, а в Клужі багато місць лише з абонементом.
Евакуація
Заберуть за блокування проїзду й екстрених служб, за паркування на переходах і ближче 25 м до перехрестя чи зупинки, на тротуарах і пандусах, на місцях для людей з інвалідністю. Вийде дорого: сама евакуація 150–790 лей плюс транспортування й зберігання (перша доба близько 100–150 лей, далі менше) — за чутками сумарно до ~2500 лей. Авто повертають неушкодженим, але разом зі штрафом, а комусь прилітав і подвійний — забрав машину, заплатив, а через два місяці ще раз за те саме.
Електро і гібриди
Електромобілям паркування на муніципальних місцях безкоштовне до кінця 2027 року, але лише після реєстрації авто в реєстрі CMPB (registru.cmpb.ro) з щорічним оновленням до 28 лютого. Гібридам пільгу скасували з травня 2026 — тепер платять як усі. Для українських зелених номерів питання офіційно не врегульоване: без запису в registru.cmpb.ro права на безкоштовність немає, а внести туди укр. авто проблемно.
Біля молів і супермаркетів
Біля Lidl, Kaufland, Auchan, Carrefour, Mega Image часто стоїть шлагбаум з автоматом оплати. Де шлагбаума нема — зазвичай безкоштовно, але з лімітом 2–3 години; перевищиш — штраф або блокіратор на колесо (біля Carrefour карають за понад 3 год). Робочий лайфхак на довше: лишити авто в підземці молу зі спецтарифом, а в центр поїхати метром. У торгових центрах інколи можна домовитися про довгу парковку через адміністрацію.
Аеропорт Отопень
Щоб просто когось зустріти, на платну заїжджати не треба: пасажир виходить у зону вильотів, там можна коротко постояти (Bolt/Uber теж викликають туди) — це практика, а не офіційне правило. Якщо лишаєш авто надовго: коротка стоянка — близько 10 лей/год, довгострокова P3/P5 — 100 лей за добу перші чотири дні, далі +10 лей/день (тиждень виходить близько 430 лей, місяць ~660). Оплата — parcare.cnab.ro. У 2026 в аеропорту ремонт, тарифи плутані, тож закладай час.
Коротко
Постав додаток і прив'яжи картку, завжди клади номер телефону під лобове (навіть на "вільному" місці — воно може бути чиєсь), безкоштовні місця шукай на бічних вуличках і у дворах, на тиждень+ — підземні паркінги молів, а в центр узагалі краще метром. Дехто в чатах резюмує найчесніше: річний проїзний на метро — і ні пробок, ні штрафів, ні пошуку місця.
Див. також: Румунія/Бухарест, Техогляд (ITP), СТО, мийки і сервіси, Пальне і заправки, Вантажне таксі для переїзду, Комуналки.