ПДР та штрафи

Для українця за кермом у Румунії «ПДР» — це передусім комплект документів, а не стиль водіння: права, техпаспорт, страховка, техогляд, виньетка, паспорт. Саме за відсутність чогось із цього штрафують найчастіше і найболючіше. Сама Румунія до водія радше лояльна — порушуєш тихенько, і про тебе забули; біда починається на паркуванні, на кордоні й коли треба ту квитанцію якось сплатити.

Що завжди має бути в машині

Базовий комплект, який питають на будь-якій перевірці:

• посвідчення водія (permis) — українські права чинні весь час тимчасового захисту, міняти на румунські не обов'язково. Деталі — у Посвідчення водія в Румунії.
• техпаспорт на авто;
• страховка — RCA або зелена карта (Carte Verde); з 1 січня 2025 грінкарту приймають і в електронному вигляді (PDF);
• техогляд (ITP);
• виньетка (rovinietă) — якщо виїжджаєш на траси, окрема історія в Віньєтка, мости, платні дороги;
• паспорт. Без нього — штраф 600–1600 лей, хоча на перший раз часто прощають.

Без паспорта — дрібниця. Без страховки чи техогляду — вже забирають номери й техпаспорт, а авто інколи їде додому на евакуаторі.

Швидкість, радари і камери

Ліміти стандартні: 50 у місті, 90 за містом, 100 на національних і європейських дорогах, 130 на автомагістралях.

Допуск радара донедавна був +10 км/год. З 2025-го його почали знижувати до +5 — разом із новим обладнанням, тож на практиці точка переходу розмита, і десь ще працює старе +10.

Ловлять по-старому, руками. Мобільний радар у поліцейського, або «фантом» — цивільна машина з радаром і камерою під лобовим. Тебе фотографують, а за пару кілометрів патруль зупиняє і показує фото зі швидкістю прямо на екрані. Усі румуни їздять із Waze, де патрулі й «треноги» позначені — роби так само.

Окрема місцева класика: попереду тебе хтось шиє 150+ і ще ззаду блимає «пропусти», а через кілька кілометрів на узбіччі — хрести. Лояльна поліція лояльною, а фізику ніхто не відміняв.

Офіційно автоматичних камер на швидкість у Румунії досі майже немає: систему e-SIGUR запустили на початку 2025-го всього з трьох мобільних радарів (A1, A2 і DN2 у Вранчі), і вони поки не виписують штраф автоматично за номером — потрібен поліцейський. Повноцінно мережа з кількох сотень камер запрацює ближче до 2027–2028 років. Насправді довгі роки укр номери були чит-кодом: камера тебе «не бачить», у базі тебе немає, штраф нікуди не приходить. Але код ламається — люди вже отримують перші «листи щастя» на іноземні номери, і чутки про це ходять дедалі частіше.

На другу половину 2026-го анонсували контроль середньої швидкості: камери на в'їзді й виїзді ділянки рахують, за скільки ти її проїхав. Болгарія так уже ловить — і укр номери теж.

Скільки це коштує

Сума рахується не в леях, а в «пунктах-штрафу» (puncte-amendă), прив'язаних до мінімалки. У 2025-му один пункт = 202,5 лея. З 1 липня 2026-го мінімалку піднімають, і пункт стане ~216 лей — тобто всі суми нижче автоматично підростуть.

За перевищення (дані Поліції Румунії на 2025):

• +10–20 км/год — 405–607,5 лея;
• +21–30 км/год — 810–1012,5 лея;
• +31–40 км/год — ~1215–1620 лея;
• +41–50 км/год — 1822,5–4050 лея;
• понад 50 км/год — той самий діапазон плюс вилучення прав на 90 днів;
• понад 70 км/год — те саме, але вже на 120 днів.

Масштаб не жарт: за одні вихідні в січні 2025-го поліція виписала майже 9000 штрафів і забрала 690 посвідчень. Тож «потеплішало — поліція вийшла на полювання з радарами» — це радше календар, ніж метафора.

Забрали права — що далі

Найгірше не сам штраф, а повернення прав. За перевищення понад 50 км/год їх вилучають на 90 днів (інколи можна скоротити до 60), понад 70 — на 120. На місці дають тимчасову довідку днів на 15 — їздити лише в межах Румунії, до суду. Самі права їдуть у поліцію жудеця або через посольство в Україну, і ось тут квест: щоб повернути чи обміняти, Румунія шле запит на підтвердження в Україну, а звідти відповідь часто не приходить — особливо щодо чоловіків. Людина зависає без документа на місяці. Порядок дій і підстраховка — у Посвідчення водія в Румунії.

Штрафні бали й несплачені штрафи

Окремо від грошей є демеритні бали (puncte de penalizare): 2–6 за порушення, 15 за пів року — і права призупиняють (перший раз на 30 днів). Бали гаснуть через 6 місяців.

З 2026-го додали болючіше: якщо не сплатити штраф протягом 90 днів від вручення протоколу, права можуть призупинити за самі борги — один день без прав за кожні 50 лей боргу. Тягнути зі сплатою тепер собі дорожче.

Паркування — окрема нервова тема

Якщо швидкість — лотерея на трасі, то паркування — лотерея щодня. Тарифи й штрафи встановлює кожне місто окремо, тож єдиної цифри немає: Бухарест, Брашов і Клуж рахують по-своєму — від умовної сотні лей до кількох сотень плюс евакуатор.

Головна пастка — знову укр номери. Тебе немає в системі: не купиш місячний абонемент, не сплатиш онлайн, на сайті відмова без CNP. Тому з тобою не церемоняться — простіше одразу викликати евакуатор, щоб гарантовано зняти гроші. Під двірником можуть лишити папірець (Nota de constatare) з вимогою за кілька днів надати документи водія — інакше штраф іде на власника.

Що реально рятує: завжди клади під лобове номер телефону, навіть на безкоштовній з вигляду парковці — місце може бути «чиєсь», і тоді замість розмови викличуть поліцію. Місцеві паркуються «в режимі румуна», півколеса на бордюрі, але тобі за це прилетить швидше, ніж їм. Оплата, де є система, — через додатки (AmParcat, Parking București та інші) або SMS.

Поліція, паспорт і трохи спокою

Тут добра новина. Просто так на вулиці поліція не зупиняє: не порушуєш — про неї можна забути. Якщо тебе спинили «без причини» й натякають на готівку — це радше шахраї, ніж поліція. На постах зазвичай говорять англійською, до українців ставляться по-людськи і на перший раз часто обмежуються усним попередженням.

Контраст із сусідами помітний неозброєним оком: Румунію водії описують як «порушуєш тихенько — і все ок», а Болгарію — як країну, де радар у кожному кущі й штраф прилітає миттю. Тож розслаблятися повністю не варто, але нерви тут бережуть.

Випив — це вже не штраф

Норма нульова, 0,0. До ~0,40 мг/л у видиху (приблизно 0,8 ‰ у крові) це адмінпорушення: ~1305–2900 лей і права до 90 днів, без скорочення строку. Вище — вже кримінал: позбавлення волі 1–5 років і заборона сідати за кермо на роки. Наркотики — ще суворіше. Тут «порешать» не вийде.

Якщо сталося ДТП

Дзвони 112 і не вирішуй на місці «по-дружньому» на словах. Якщо обидва згодні з виною — є європротокол; якщо ні — чекаєш поліцейський протокол. Без паперу ти потім нічого не доведеш. Окремо важливий дозвіл на ремонт (Autorizație de reparații): без нього навіть з дрібною вм'ятиною авто можуть не випустити з країни — це доказ, що ти не втік з місця аварії. Якщо ж тебе підрізали і театрально «спіймали» на аварію — теж одразу 112. Деталі, евакуатори й контакти — у ДТП, евакуатори, поліція.

Як і де це взагалі сплатити

Питання, яке мучить найбільше. QR на квитанції часто не працює, онлайн без CNP не пускає. На практиці платять готівкою в терміналі за адресою на папірці або в касі — Trezorerie, Primăria, Poliția Locală. Реквізити дивись саме на своїй квитанції, бо по містах вони різні. І не ведися на SMS «у вас штраф ПДР, сплатіть за посиланням» — це розвід, офіційно так штрафи не надсилають.

Коротко

Тримай у машині повний комплект (права, техпаспорт, страховку, техогляд, виньетку, паспорт) — за це штрафують частіше, ніж за швидкість. Не лети понад +50, бо це вже не гроші, а 90 днів пішки. Паркуйся з номером телефону під склом. Штраф сплачуй одразу і готівкою в терміналі, поки сума не виросла. А по-крупному — алкоголь, втеча з ДТП — Румунія м'яка лише доти, доки це дрібниця.

Див. також: Техогляд (ITP), Віньєтка, мости, платні дороги, Страхування, Посвідчення водія в Румунії, ДТП, евакуатори, поліція, В’їзд, реєстрація і розмитнення.