Admin: Додано callout-плашки

2026-06-28T11:00:26Z

Додано callout-плашки

← Попередня версія		Версія за 14:00, 28 червня 2026
Рядок 11:		Рядок 11:

	'''Українські авто''' формально звільнені від ITP у Румунії. Але є нюанс:		'''Українські авто''' формально звільнені від ITP у Румунії. Але є нюанс:
	на кордоні, особливо на пунктах Ісакча та Джурджулешти, техогляд можуть вимагати. Якщо його немає, або якщо машина виглядає підозріло — можуть розвернути.		на кордоні, особливо на пунктах Ісакча та Джурджулешти, техогляд можуть вимагати. {{Увага\|Якщо його немає, або якщо машина виглядає підозріло — можуть розвернути.}}


Рядок 23:		Рядок 23:

	Але!		Але!
	Бувають випадки, коли навіть з «офіційним» техоглядом авто розвертали. Наприклад, через зношену гуму, тріснуте скло або банальне «не подобається». Тому багато водіїв просто проходять ITP у Румунії — і сплять спокійніше.		{{Нотатка з досвіду\|Бувають випадки, коли навіть з «офіційним» техоглядом авто розвертали. Наприклад, через зношену гуму, тріснуте скло або банальне «не подобається». Тому багато водіїв просто проходять ITP у Румунії — і сплять спокійніше.}}

213.233.110.51: Створена сторінка: == Техогляд у Румунії (ITP) == '''Чинний техогляд у Румунії — це майже обов’язкова умова для того, щоб їздити без проблем.''' Його вимагають не лише для місцевих машин, але й від українських авто — навіть якщо офіційно це не завжди прописано. У цьому розділі...

2025-07-12T13:14:24Z

Створена сторінка: == Техогляд у Румунії (ITP) == '''Чинний техогляд у Румунії — це майже обов’язкова умова для того, щоб їздити без проблем.''' Його вимагають не лише для місцевих машин, але й від українських авто — навіть якщо офіційно це не завжди прописано. У цьому розділі...

Нова сторінка

== Техогляд у Румунії (ITP) ==

'''Чинний техогляд у Румунії — це майже обов’язкова умова для того, щоб їздити без проблем.''' Його вимагають не лише для місцевих машин, але й від українських авто — навіть якщо офіційно це не завжди прописано. У цьому розділі — все, що варто знати про ITP, штрафи, де його пройти, і як не потрапити в халепу на кордоні.

---

=== Чи треба робити техогляд? ===

'''Румунські авто''' проходять техогляд за графіком: '''• до 3 років''' — не потрібно '''• від 3 до 12 років''' — кожні 2 роки '''• після 12 років''' — щороку

'''Українські авто''' формально звільнені від ITP у Румунії. Але є нюанс:
на кордоні, особливо на пунктах Ісакча та Джурджулешти, техогляд можуть вимагати. Якщо його немає, або якщо машина виглядає підозріло — можуть розвернути.

---

=== А якщо пройти техогляд в Україні? ===

'''Так, можна.''' Український техогляд визнається, якщо:

– він ще чинний (не старіший за 12 місяців) – зроблений в офіційній СТО, яка має право видавати протоколи технічного контролю – оформлений правильно — з печатками, підписами, без підробок

Але!
Бувають випадки, коли навіть з «офіційним» техоглядом авто розвертали. Наприклад, через зношену гуму, тріснуте скло або банальне «не подобається». Тому багато водіїв просто проходять ITP у Румунії — і сплять спокійніше.

---

=== Які штрафи без ITP ===

• для румунських авто — від 1500 до 3300 лей
• можуть зняти номери або забрати авто на евакуатор
• для українських машин — штраф до 600 євро, особливо у випадку ДТП або при перевірці документів

---

=== Де можна пройти техогляд у Бухаресті ===

'''Офіційні пункти RAR:''' '''RAR Grivița''' – Calea Griviței 391A, Sector 1 '''RAR Voluntari''' – Str. Bârsei 1, Voluntari, Ilfov Запис: ☎ 021 9672 (є англійська мова)

'''Приватні станції з ліцензією RAR:''' '''SGS România''' – Șos. București–Ploiești 40A. Тел: 0749 040 445 '''Carpați Motor''' – Calea Griviței 143. Тел: 021 312 4794 '''Primus Auto''' – Șos. București–Ploiești 165. Тел: 021 319 0642 '''Supergaz Fuel System''' – Șos. Chitilei 327A. Тел: 0766 372 167 '''City Center ITP''' – Calea Dorobanți 31–33

---

=== Як усе відбувається ===

1. Приходите на запис (можна за телефоном або онлайн)

2. Вас попросять документи — техпаспорт, посвідчення, страховку

3. Машину оглядають — фари, гальма, кузов, викиди, дно

4. Фотофіксація, коротка анкета, розрахунок

5. Якщо все добре — отримуєте папірець з датою наступного огляду

---

=== Що має бути в авто ===

'''Перелік обов’язкових речей:''' – 2 світловідбивних жилети – 2 аварійні трикутники – аптечка – 2 вогнегасники (порошковий і CO₂) – домкрат – запаска – набір інструментів – запасні лампочки і запобіжники

---

=== Скільки коштує ===

• для румунських авто — 120–200 лей
• для українських авто — 400–420 лей (на RAR)
• повторна перевірка після "провалу" — ~70–80 лей

---

=== А якщо зупинить поліція? ===

• можуть перевірити дію ITP на місці
• якщо немає — штраф, вилучення техпаспорта, навіть евакуатор
• це стосується як місцевих, так і українських авто

---

=== Що порадиш? ===

– Якщо авто з України — мати чинний техогляд, або зробити його в Румунії
– Обовʼязково перевірити комплект обладнання — саме через нього часто «валять»
– Не затягуй із записом — у Бухаресті може бути черга
– Краще пройти техогляд чесно — потім не доведеться пояснювати нічого на кордоні чи поліції

Техогляд (ITP) - Історія редагувань

Admin: Додано callout-плашки