2206
редагувань
Біля-Лак і Фегераш: відмінності між версіями
Додано callout-плашки
Admin (обговорення | внесок) (TravelPlace (Cargo travelplaces)) |
Admin (обговорення | внесок) (Додано callout-плашки) |
||
| Рядок 55: | Рядок 55: | ||
== На що зважати == | == На що зважати == | ||
'''Ведмеді — головна тема безпеки.''' Уздовж дороги їх багато, і туристи роблять найгіршу річ — зупиняються й підгодовують. Через це звірі втрачають страх і стають агресивними. У Румунії фіксують понад 50 нападів ведмедів на рік, і число росте. Правило просте: не годуй і не виходь з авто, якщо ведмідь поруч. | '''Ведмеді — головна тема безпеки.''' Уздовж дороги їх багато, і туристи роблять найгіршу річ — зупиняються й підгодовують. Через це звірі втрачають страх і стають агресивними. У Румунії фіксують понад 50 нападів ведмедів на рік, і число росте. {{Увага|Правило просте: не годуй і не виходь з авто, якщо ведмідь поруч.}} | ||
'''Черги''' на вихідних можуть з'їсти весь день. У неділю опівдні люди стояли в двох заторах одразу — близько 4 км перед Bâlea Lac і до 10 км перед нижньою станцією канатки. | '''Черги''' на вихідних можуть з'їсти весь день. {{Нотатка з досвіду|У неділю опівдні люди стояли в двох заторах одразу — близько 4 км перед Bâlea Lac і до 10 км перед нижньою станцією канатки.}} | ||
На під'їздах — серпантини і щільний трафік, регулярні серйозні аварії на трасах у зоні Брашов-Фегераш. Не поспішай і не лізь на обгін наосліп. І сніг улітку нагорі — це нормально: туман, різкий холод, видимість падає за лічені хвилини. | На під'їздах — серпантини і щільний трафік, регулярні серйозні аварії на трасах у зоні Брашов-Фегераш. Не поспішай і не лізь на обгін наосліп. І сніг улітку нагорі — це нормально: туман, різкий холод, видимість падає за лічені хвилини. | ||